Гусенична машина RAS1 оснащена електродвигуном i батареєю на 65000 мА/год, автономнiсть становить понад чотири години. Причому мотор настiльки тяговитий, що дає змогу за необхiдностi взяти на буксир важку технiку: БРДМ (7 т), БТР-80 (13,5 т) або автомобiль КрАЗ-255 (11,9 т). Завдяки гусеницям автономна платформа може проїхати бездорiжжям i їй не страшна погана погода (снiг, сльота).

Евакуацiя поранених бiйцiв здiйснюється як у виглядi навантаження на ношi зверху, так i способом волочiння за транспортом за допомогою карабiнiв. Платформу можуть використовувати не тiльки вiйськовi, а й рятувальники для евакуацiї постраждалих у стихiйних лихах або в разi виникнення техногенних катастроф.

Так само платформа може доставляти необхiднi медикаменти або боєприпаси прямо на поле бою. У майбутньому на неї можна встановити модульний кулемет 14,5 мм i навiть вогнемет.

Сам робот RAS1 вважається українською розробкою, але в нiй все ж використовуються закордоннi комплектуючi. Наразi iнженер iз командою ентузiастiв проводить активне тестування безпiлотної платформи та, отримуючи вiдгуки вiд вiйськових, модифiкує її, покращуючи характеристики.

У майбутньому пiдприємець хоче налагодити масове виробництво цiєї моделi й для цього вже почав облаштовувати виробниче примiщення на 400 квадратних метрiв. До зими планується зiбрати приблизно 20 подiбних машин, а згодом кiлькiсть збiрки до 50 штук на мiсяць.

Запис Тернополянин створив електричну безпiлотну платформу RAS1 для евакуації поранених спершу з'явиться на обласТь.