Як повіомляють у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області, на половині переправи вже влаштували ½ розподільчої плити. Напередодні мостобудівники її забетонували. Розподільча плита є основою проїзної частини, саме на неї буде влаштовано асфальтобетонне покриття.
Також на шляхопроводі влаштували монолітні залізобетонні лежні, відремонтували насадки і 5 ригелів, влаштували перехідні плити, деформаційні шви, встановили гранітний бордюр опори освітлення, триває укріплення конусів.
109-метровий шляхопровід поблизу Великого Глибочка є другим за довжиною у Тернопільській області. Він є складовою стратегічного транспортного коридору Р-41 Обхід Тернополя і востаннє ремонтувався 40 років.
Через загрозу руйнування шляхопроводу Служба відновлення ініціювала невідкладний ремонт об’єкту. Стабільне функціонування мостів під час воєнного стану необхідне для забезпечення логістики гуманітарних та військових вантажів, цивільної евакуації.
Для ремонту стратегічно важливої інфраструктури країни Уряд у червні виділив субвенцію, джерелом якої є залишки виділених минулоріч коштів Європейського інвестиційного банку.
Мітки: ремонт дороги, тернопільщина
